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通用汽车开设零工厂

2022-01-20 17:34:18   来源:  

通用汽车在美国总统乔·拜登在场的情况下,在底特律-哈姆特拉克开设了“零工厂”。该公司将工厂改造成全电动汽车厂视为其现有设施的“未来改造的典范”。

GMC悍马EV电动皮卡工厂已经开始量产,2020年初改建为纯电动汽车工厂。首批设备将于今年交付给客户。很快,SUV 版GMCHummer EV、电动雪佛兰 Silverado和电动穿梭车 Cruise Origin也将在零工厂下线。

所有这些车辆都基于 Ultium 平台,制造商称之为“电动汽车产品战略的核心”。这种车辆架构不仅包括专有电池(由与 LGES 的合资企业 Ultium Cells 制造),还包括称为 Ultium Drive 的专有驱动单元和电力电子设备。

由于 Ultium 平台可以覆盖比内燃机平台更多的汽车细分市场,通用汽车希望拥有巨大的节约潜力。通用汽车表示,该零排放汽车平台将使该公司能够标准化和简化机械、工具和装配流程。他们说,随着额外的装配线转换发生,这种灵活性可以降低资本投资并提高效率。

通用汽车首席执行官玛丽巴拉说:“通用汽车在美国的制造专业知识是实现我们全电动未来的关键”。在美国总统拜登在场的情况下,她说:“我们为零工厂配备了世界上最好、最先进的技术,为我们的客户制造最高质量的电动汽车。”

“零”一词不仅代表在那里建造的电动汽车的零排放,而且代表“通用汽车对零碰撞、零排放和零拥堵的世界的愿景”。

通用汽车声称,现有工厂的改造成本仅为新建新建工厂成本的三分之二左右。该公司希望到 2030 年在转换其他工厂时避免 150 亿美元(132 亿欧元)的成本。当所有工厂都转向电动汽车时,预计节省的金额将达到 20 至 300 亿美元——这些资金将转而投资于以客户为导向的产品、服务和技术。

“为实现我们雄心勃勃的电动汽车转型,通用汽车在北美的电动汽车组装能力将在 2025 年达到 20%,到 2030 年达到 50%,”通用汽车全球制造和可持续发展执行副总裁杰拉尔德约翰逊说。“零工厂作为未来几年将在世界各地其他工厂发生的转型的典范。”

通用汽车确实在 GMC Hummer EV 旁边发布了一张美国总统拜登的照片,但新闻稿中没有包含拜登的一句话。美国总统最近引起了国际汽车制造商的不满,规定电动汽车补贴仅适用于美国制造的电动汽车。


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