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大众汽车开始销售ID.5

2022-01-19 17:50:14   来源:  

大众已经开始预售 ID.5。本月早些时候推出的大众 ID.4 双门轿跑车版在德国上市,起价为 46,515 欧元。不过,目前很难对扣除补贴后的价格做出表态。此外,ID.5 GTX 的充电容量比最初声明的还要高。

大众汽车在公告中未说明扣除补贴后的客户通常价格,原因很简单:目前认为目前限制到 2021 年底的创新奖金不太可能延长。由于大众尚未提供有关第一批 ID.5 何时交付给客户的任何信息,因此可以假设是 2022 年。

预售开始时,将分别提供 128 kW 和 150 kW 的 ID.5 Pro 和 ID.5 Pro Performance,以及 220 kW 的全轮驱动 ID.5 GTX,各在与 77 kWh 电池组合。有趣的细节:虽然在ID.5 的首映式上已经谈到增加 135 kW 的直流充电功率和更平坦的充电曲线,但在当前的公告中,大众确认 135 kW 仅适用于两个后轮驱动变体.据此,ID.5 GTX 甚至能够以 150 kW 的峰值充电功率进行充电——因此,在理想情况下,6 分钟即可充电 100 公里。

范围规格没有变化 - 高达 520 WLTP 公里或 GTX 490 公里 - 和车身。尽管有双门轿跑车般的车顶线条,但 ID.5 的后部空间仅比 ID.4 小 12 毫米。启动体积高达 549 升。和以前一样,ID.5 - 与所有 MEB 型号一样 - 没有后缀。

目前,随着 ID.3 的推出,配置器中的报价受到一定限制,大众称之为“精益报价结构”。客户可以在上述三种发动机选项之间进行选择,指定油漆和轮辋,并在几个包之间进行选择,而不是在众多单独的选项中进行选择。有一个设计、信息娱乐、辅助、舒适和运动包,每一个都有基本的和附加的变体。然而,总的来说,与其他制造商相比,仍然有更多的变体。

大众还强调了 ID.5 的软件:“我们优雅的 e-SUV 轿跑车已经为客户提供了新的 ID.Software 3.0。具体而言,这意味着改进的充电容量和语音控制确保了高水平的用户舒适度,”大众汽车品牌、销售、营销和售后部门管理委员会成员 Klaus Zellmer 说。“最新一代的辅助系统展示了大众汽车的软件专业知识。”

其中包括可选的“使用 Swarm 数据的旅行辅助”。距离控制、车道辅助和导航与来自云的群数据的交互旨在提高驾驶舒适度。由于 ID.5 支持 OTA,因此该软件也应该能够保持最新,而无需访问车间。


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