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靛蓝航空与美国航空公司代码共享协议可能在2022年3月之前达成

2022-01-17 16:53:34   来源:  

这家总部位于德克萨斯州的航空公司的高级官员表示,美国航空公司正在就其与靛蓝航空公司的代码共享协议获得美国政府的必要批准,该合作关系可能会在 2022 年 3 月之前实施。

美国航空公司和靛蓝航空公司在 9 月宣布,他们已经达成了一项代码共享协议,允许前者在其分销系统上出售这家印度航空公司在 29 条航线上运营的航班的座位。

这家总部位于德克萨斯州的航空公司在时隔 10 年之后于 11 月 12 日恢复了其纽约-德里航班。

美国航空公司的董事总经理(销售)汤姆·拉蒂格(Tom Lattig)表示,该航空公司的西雅图-班加罗尔航班将从 3 月 25 日开始飞行,而不是之前宣布的 1 月 4 日。

“我们还没有看到太多的商务旅行复苏。我们知道这条路线(西雅图-班加罗尔)尤其将严重依赖于商务旅行,我们已决定推迟日期,”他说。

他指出,该航空公司在美国与多家公司签订了 2,000 多项协议。

“我们在北美的任何一家大型科技公司,特别是在西海岸,我们预计西雅图-班加罗尔的航班将从那里获得客流量,我们已经签署了这些公司协议,”他说。

Lattig 先生补充说,美国航空公司将与这些公司合作,并为其印度新航线增加特价。

卡塔尔航空和阿联酋航空等海湾航空公司通过其一站式航班在印美航线和印欧航线上占据很大份额。

当被问及他如何看待海湾航空公司在印美航线上构成的竞争时,拉蒂格先生回答说:“我们当然希望能够在我们的直飞航线上吸引流量。在某种程度上,馅饼将会增长 -这将是一个更大的市场——我们肯定能够在那里吸引流量并建立流量。”

“我确实希望我们能够从通过第三国运送乘客的航空公司(一站式航班)接收流量。当然,这将是我们的目标,”Lattig 先生补充道。

他说,印度和北美之间存在大量被压抑的旅行需求。

“我们在远期预订中看到了(被压抑的需求)。我们希望飞行越来越多的航班,”他补充说。

当被问及印度政府是否应该恢复定期的国际航班服务时,拉蒂格先生说:“真正由政府决定何时开放以及允许多少航班。”

“我们当然希望走向开放的天空,”他补充说。

他说,美国航空公司正在就与靛蓝航空的代码共享合作获得美国政府的必要批准。

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“一旦我们获得所有批准,我们将进入实施阶段,我们预计将在 2022 年第一季度进行,”他说。

评论他补充说,这对我们来说将是一个非常好的合作伙伴关系,因为它将帮助我们将北美的乘客连接到印度的任何地方,并将印度的乘客连接到美国的任何地方。


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