一位董事会成员告诉德国商报，大众汽车预计第三季度半导体供应短缺将有所缓解，但长期来看瓶颈将继续存在。
“目前我们已经到了最低点。我们正面临着最艰难的六周，”大众汽车董事会采购主管穆拉特·阿克塞尔 (Murat Aksel) 在接受采访时告诉该报。
他表示，由于建立生产能力需要长达两年的时间，他预计从长远来看，芯片将出现 10% 左右的短缺。
他补充说，大众汽车将通过扩大芯片存储为瓶颈做好准备，目前正在对其所有车型零部件的供应风险进行分类。
全球短缺导致芯片制造延迟，世界各地的汽车制造商和电子产品生产商正遭受重创。
大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 在 3 月份表示，由于短缺，大众汽车无法生产 100,000 辆汽车，并补充说该集团将无法在 2021 年弥补短缺。
